Uber、饿了么、摩拜等6名员工讲述：公司被收购了我怎么办？

公司被收购以后，低阶的员工可能比较看重大公司的光环，觉得将来即使出去也有一个很好的简历，但实际上大公司的普通员工都是螺丝钉，不可能让他们变成操盘手。高阶一些的员工价值观早就形成了，多半会走。留下来的员工有的是没有更好的地方，有的希望有一天能够进入阿里的大体系，还有的觉得这就是一份工作而已。

从情怀上来讲我当然希望饿了么能独立上市，但是退一步讲，被并购肯定比“死”了好，这个决策在当时来看是明智、利益最大化的做法。

张旭豪（饿了么创始人）做得很好的是给员工和投资方争取到了比较理想的期权兑换比例，并购之后大部分人的期权都拿到了。

我们员工虽然在合并后体验不好，但也能理解这样的逻辑，被收购，公司肯定是要跟金主姓，金主又不傻。饿了么这样的公司其实特别能锻炼人，不少人自己创业或去了别的公司做了高管或升了好几级，发展也都很不错。

我们大部分员工对饿了么和张旭豪还是很有感情的，陪公司从默默无闻到百团大战再到乾坤已定，能参与这么大的行业性事件我很荣幸，回看这段经历还是很宝贵。

06.时间会磨平一切，整合在循序渐进地进行

蔡东海 前摩拜员工

事件：2018年4月4日，美团收购摩拜单车

2016年是资本市场低迷的一年，这一年共享单车打破沉寂，屡获融资。尤其是下半年，共享单车开始疯狂入驻北上广等一线城市，我就在这时候加入了摩拜。

那时候摩拜和ofo作为双巨头，疯狂融资几乎是前后脚宣布，打得不可开交。而对于摩拜和美团来说，这个时期还是两条平行线，双方并没有业务合作，也鲜少交集。

2018年4月3日深夜，摩拜股东会通过美团收购方案，我们基本上是跟着媒体的消息走的，大概是在正式宣布的前一天知道这个事情。怎么说呢，预料之外，情理之中吧。

我们接触到的信息是，最开始王兴是觉得共享单车这个业务比较好，天然能把C端业务连接起来，对美团自身业务也有一定导流作用，想着要不要发展这部分业务或者投资这类企业，后来才决定收购，另外考虑到的是把摩拜端内用户整合到美团平台，增加DAU，那现在也是这么做的。

合并后高层经历了一些动荡，但我接触的员工层面感觉反应比较平淡，大多是顺其自然的心态。一部分离职的同事去了互联网企业，没走的同事也比较稳定，还有的同时负责美团单车和摩拜单车业务。

从我个人的角度来看，这场合并还是比较顺利的。当时说的是两个App（摩拜、美团）融合成一个 ，后期肯定也会根据美团的计划进行。企业文化上主要今年才算是真正的融合，也在逐步把摩拜单车的入口导向美团App。

总的来说，整合正循序渐进地进行，时间也会磨平一切。（来源：燃财经）

（编辑：通辽站长网）

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