特斯拉的人形机器人 炸弹 或再创 蔚小理
发布时间：2022-10-13 12:00:26 所属栏目：外闻 来源：互联网
导读： 3至5年后，数百万台人形机器人从特斯拉工厂下线，以低至2万美元的价格送往千家万户。“比汽车更便宜！”这是马斯克为其人形机器人Optimus（擎天柱）画下的蓝图，震动了机器人
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3至5年后，数百万台人形机器人从特斯拉工厂下线，以低至2万美元的价格送往千家万户。“比汽车更便宜！”这是马斯克为其人形机器人Optimus（擎天柱）画下的蓝图，震动了机器人圈，震中有三：量产时间、数量和价格。 在多位机器人圈的老兵看来，这是不可能的任务。最乐观的预计是，3至5年后会有少量家庭开始尝鲜，但数百万量级的普及是做不到的，而如此低价，也是建立在大规模量产的基础上，实难达到。 大多数行业人士的预判是，8至10年后，人形机器人才能真正走进家庭，并且有用。 小米、特斯拉都为人形机器人着迷，而他们的前辈，日本本田、丰田等车企早在10至20多年前研发出人形机器人，都折戟于商用落地。人形机器人是否能再造“蔚小理”，只待一个杀手级应用场景。 但是，特斯拉人形机器人令人忌惮的是，它可以复用特斯拉汽车同款的FSD（完全自动驾驶能力）和Dojo超级计算机。 特斯拉在发布机器人当天公布，已在超过16万辆车上进行FSD Beta版系统测试，仅一年内就训练7.5万个神经网络模型，相当于每8分钟就训练一个。这一速度得益于Dojo超级计算机的投入使用，特斯拉在代码、设计方面已实现30%的训练速度提升，如果采用人工标注，训练一个神经网络模型或许需要一两周甚至几个月时间。 有了“大脑”和“眼睛”后，机器人只剩一个躯干需要集成，Optimus搭载的2.3 kWh、52V电池包、充电管理、传感器和冷却系统都借鉴于特斯拉汽车设计经验。 （编辑：通辽站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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