工业机器人拉动需求 国产减速机空间开启产销放量
发布时间：2022-10-25 05:00:48 所属栏目：动态 来源：网络
导读： 伴随技术进步，国内减速机性价比优势凸显，同时交付周期更短。有业内人士指出，虽然当前谐波减速器等高端市场仍主要被外资品牌占据，国产品牌向高端进军依然具备足够想象空间。
|
伴随技术进步，国内减速机性价比优势凸显，同时交付周期更短。有业内人士指出，虽然当前谐波减速器等高端市场仍主要被外资品牌占据，国产品牌向高端进军依然具备足够想象空间。 工业机器人的强劲需求带动上游减速机公司业绩放量。近日双环传动（002472.SZ）发布三季报，前三季度公司实现营业收入48.25亿元，同比增长18.68%，实现扣非后归母净利润3.79亿元，同比增长100.68%；其中第三季度实现营收17.28亿元，归母净利润1.59亿元，同比增长19.43%和61.17%，相比二季度营收和净利润再次创下新高。 在当下，工业级机器人应用广泛的减速机高端市场主要被外资品牌占据，日系龙头哈默纳科、纳博特斯克分别占据谐波减速机、RV减速机市场60%以上的市场份额。近年来，伴随国内品牌技术突破，性价比优势突出的国产品牌也在发力高端。 “我们的减速机产品竞争力主要体现在价格，像日本产品价格相对于国内比较高，同时我们的交期也更快一点。”中大力德（002896.SZ）董事会办公室工作人员对财联社记者如是说。 一家华中地区减速机厂商相关负责人告诉财联社记者，在谐波减速机领域，目前部分厂商产品性能已接近达到日本同类进口产品，技术水平也基本接近了国际同行，但在价格上要优于国际产品很多。 另一位从事减速机销售的行业人士在接受财联社记者采访时说，目前通过开发引进，国产减速机技术方面有一定进步，但像新能源汽车、3C行业工业机器人用到的减速机经常需要做一些精微动作，对精度要求很高，国产减速机近年来技术有进步，产品使用寿命也上来了，但“精度还有差距。” 他同时提醒，像库卡机器人这种头部品牌，都有成熟的减速机供应商。 （编辑：通辽站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
站长推荐