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互联网晚间高峰,无人应答

发布时间:2021-10-22 09:29:16 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:我很愤怒,真的很愤怒! 婉婉看了一下滴滴,今年7月到9月,她有过5次投诉记录,都是因为加班后打车,司机以各种理由取消订单。婉婉住在798附近,到公司5公里车程,距离短,让她成了部门最难叫到车的人。 每天21:05分,婉婉会准时打开滴滴叫车,因为她知道,如
“我很愤怒,真的很愤怒!”
 
婉婉看了一下滴滴,今年7月到9月,她有过5次投诉记录,都是因为加班后打车,司机以各种理由取消订单。婉婉住在798附近,到公司5公里车程,距离短,让她成了部门最难叫到车的人。
 
每天21:05分,婉婉会准时打开滴滴叫车,因为她知道,如果稍晚几分钟,叫到车的时间就要延迟几十分钟甚至更久。婉婉只叫拼车,因为快车、出租车几乎没有被接单的可能。
 
一天夜里十点,婉婉已经连续被三个司机取消订单,而这个时间公司门口已经不可能有共享单车,婉婉手头的工作已经做完,不想再等下去。一气之下她想走回家,但北京天气转凉,走了大概一公里,才叫到一辆回家的车。
 
上了车,痛苦只结束了一半。拥堵的路况是剩下的另一半。“生老病死和大山子,人生迈不过的几道坎”。大山子路口的拥堵,已经被编成了顺口溜,每个要经过此地的人都很熟悉。
 
更悲惨的是,婉婉叫的是拼车单,拼的都是公司附近的人,所以那晚,婉婉上车后的半小时,也仅仅从公司的西南门挪到了东门。
 
无数次徘徊在崩溃的边缘,坚定了婉婉买摩托车的决心,就在接受「蓝洞商业」采访前,婉婉刚刚交了摩托车定金,准备开始“骑手”上下班的生活。
 
和婉婉有着一样痛苦经历的美团人曾在内网吐槽,“加班打了三个小时没有打到车,最后还是妈妈帮自己叫了豪华车,到家已经十二点半。”
 
叫不到车的情况会持续到十一点以后,“基本十二点以后再打车,就可以被秒接。”经常在望京加班到十二点以后的佟鹏说。
 
一位常在望京接活的首汽司机告诉「蓝洞商业」,他只接预约单,这样有方向性可以选择。最喜欢接去往后厂村软件园方向的订单,“因为一到这个时间,那边的订单量也很大。”
 
同一时间,20公里之外的后厂村,堵得像是个菜市场。由于公司和公司之间的路比较窄,网约车司机们会找一个更宽敞的路口等乘客。西山壹号院附近,成了停车等人的聚集地。
 
“滴滴司机到达后的等候时间一般是五分钟,但在软件园附近,司机不可能只等五分钟就走,因为他们知道,乘客从公司走到上车地点起码也要十分钟。”在腾讯工作的李超告诉「蓝洞商业」,“每次来总部开会到九点多,叫车回家都要至少一小时。”
 
首汽约车是腾讯的企业级用车平台,由于首汽的车型都很像,所以每到夜高峰,西山壹号院附近的画风就变成:司机们高声吆喝着手机尾号,乘客们埋头寻找车牌号,确认过数字,彼此才能“匹配”成功。
 
叫到车的都是幸运儿,同样在软件园某大厂工作的小秦,某天下班赶上下雨,附近的路被水淹了,挤满了网约车、私家车,场面十分混乱。
 
看着打车软件排队100多人,小秦决定披上公司发的一次性雨衣,抢个共享单车去地铁,临走还给同事发了条微信,“叫车很困难了,不行就地铁回家吧。”
 
小秦的想法是:“就算我等一个小时叫到车,但司机来接我的路上很可能堵在积水地方过不来,我宁可骑个车早点回家。”
 
晚上十点的高德地图上,软件园西路、软件园南街、旺科西路大多都是红色,星期五的晚上尤其严重。小秦回家的路线上,G7箭亭桥附近每天堵车,从无例外。
 
在软件园工作的人,大多住在回龙观。这个不到十公里的距离,同婉婉的情况一样尴尬。叫车难,拥堵的路段艰难前行,为此很多人都会骑车回家,回龙观还专门修了一条自行车专用道。

(编辑:通辽站长网)

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